Managerii din auto si analistii europeni preconizeaza ca 2010 ar putea fi cel mai prost an pentru business-ul cu masini, potrivit Automotive News Europe.
.jpg "Analisti auto: 2010 poate fi un an “horror” pentru Europa")
Expertii din industria auto sunt de parere ca vanzarile in Europa de Vest vor scadea anul acesta cu cel putin un milion de masini noi, comparativ cu 2009.
Printre cauzele vanzarilor de masini noi in scadere in 2010 vor fi lipsa programelor Rabla in unele tari, sau o prima de casare mai mica fata de 2009.
Potrivit agentiei de rating Moody's, producatorii europeni de masini de volum, cum ar fi Volkswagen, PSA / Peugeot-Citroen, Renault si Fiat se vor confrunta in 2010 cu o
provocare mai mare decat constructorii de automobile premium in mentinerea vanzarilor, pentru ca au beneficiat anul trecut cel mai mult de programele Rabla in principalele tari vest-europene.
.jpg "Analisti auto: 2010 poate fi un an “horror” pentru Europa")
Potrivit Fiat CEO Sergio Marchionne, Goldman Sachs si JD Power in 2010 vor fi cele mai mici vanzari de masini noi.
Marchionne se asteapta ca vanzarile de masini in Europa de Vest sa scada la 12 milioane unitati in 2010, de la 13,5 milioane unitati in 2009.
Previziunile Goldman Sachs pentru 2010 sunt vanzari in scadere in Europa de Vest la 12,1 milioane masini, de la 13,1 milioane unitati in 2009, in timp ce JD Power vede un volum de 12,15 milioane unitati, de la 13,55 milioane masini in 2009.
Citeste articolul integral pe Wall-Street
Recomanda
Trimite pe Y!M