Ford focus superfiabil?

Mai stie cineva ceva de fiabilitatea lui Focus? Am auzit ca primul model este foarte rar prin service si ca e foarte bun ca SH. E cineva pe aici care are un Focus sa confirme? Primul model nu asta de acum..

Da asa este. E foarte fiabil, iar intretinerea este ieftina la el. Intretinerea la diesel e putin mai costisitoare, poate si pentru ca necesita 6 litri de ulei la un schimb, pe langa toate filtrele. Total, consumabilele ajung undeva la 330-350 ron. Ca si piese, iti pot spune ca bratele drepte inferioare de pe spate costa 190 ron perechea (trage tu concluziile). Alte piese nu stiu sa se mai duca. Unui prieten i s-a dus electromotorul dupa vreo 2 sapt dupa ce a facut baie printr-un pasaj inundat din Bucuresti. Masina pe care o detin e un focus 1,8 tddi break de 90 cp din 2002 (aceeasi constructie ca cel din 99, cu mici diferente optice, faruri stopuri semnalizari etc), si nu am schimbat la el decat cele 2 brate de pe spate. are 140000km din care 65000 facuti in Romania sau vizite pe la straini. Distributia a fost schimbata in Germania la 98000 km. Il recomand tuturor celor care isi doresc o masina fiabila si ieftin de intretinut chiar daca e un pic mai scumpa decat altele din clasa si perioada ei de fabricatie

subscriu la cele spuse mai sus....masini fiabile , rezistente pe drumurile noastre, tinuta de drum buna, stabilitate, manevrabile si cu o directie foarte precisa, costuri de intretinere rezonabile.

Am de 4 luni un focus din 99 motor 1,6 100 cai.Are 130000 de km.Pana acum sunt multumit de el.A facut 5000 de km prin Romanik si se tine destul de bn.A fost si o masina intretinuta(luata din franta) si se comporta foarte bine.Ink atinge 200 km/h(la nemti pe autobahn).Costurile de intretinere nu sunt chiar asa mari dak o sa comparam cu alte masini din clasa ei(de ex golf 4).Este o masina spatioasa,are consumul de 6 si ceva(mixt).Pe la noi nu prea se gas astea din 99 dar pot sa zic k nu am nci o defectiune la ea si aerul conditionat merge super bine(sunt surprins k are si ea atatia ani).Nu mai zic de sonorizare(boxele si casetofonu or avea ele 9 ani dar pot sa zic k se aud foarte bine-dak stai afara ai senzatia k ai subwoofer in masina).Motorul este destul de simplu.Dak te pricepi un pic poti sa-ti schimbi singur una alta fara sa te mai duci la service.

Sînt extrem de interesat de fiabilitatea motoarelor Ford. Eu aş vrea să-mi iau un Land Rover Freelander (mai ies pe coclauri), are un motor de 2,2 l TDI de la Ford şi ezit puţin, nu aş vrea să dau tot atîţia bani cît pe un Mercedes clasa C Diesel (vreo 34.000 Euro, fără TVA) şi să mă lase baltă în cinci ani, sau să parchez mai mult în service decît pe versanţi. Dacă aveţi cumva date concrete, în sensul că ştiţi Ford-uri Diesel şi rezistă, sînt fiabile şi durează, chiar fără să fie Mercedes, aş fi încîntat, prefer Land Rover-ul, cu toate păcatele lui. Mai ales că îmi şi place aspectul bărbătesc.

da,am un focus din 2001,adus de 3 ani,am facut 100000 in tara,filtre,ulei,motorina.
consuma putin,merge f.bine,chiar merita banii

Intr-adevar fordul este o masina buna dar nu prea ieftina la intretinere asta din punctul meu de vedere,depinde fiecare ce ford are.Eu am un focus ST 170 de 173 de cai fabricat in 2002 si nu de mult am schimbat la ea amortizoarele,chitul de ambreaj cu tot cu volanta, bucse si pivoti...vreau sa va zic ca reparatia m-a costat in jur de 118 milioane....de motor nici nu m-am atins doar distributia schimbata si schimb ulei. Nu ma pot plange imi place foarte mult.....cauza reparatiilor stiti si voi prea bine sunt strazile foarte bune de la noi. Va doresc drumuri bune!!!

Nu stiu cat de fiabil este sau cat de ieftin este la intretinere dar pot spune ca are o directie si o stabilitate pe drum foarte buna chiar si la viteze mari.Am condus de la cineva un Ford Focus acum cativa ani si era primul model, deci avea ceva anisori, l-am condus cu 180 km si faceam slalom printre masini fara nici o problema, am ramas placut impresionat de aceasta masina.

Subscriu si eu, cu cateva exemple: (1) una dintre masinile lui taica-mio, un ford sierra din 1987 inafara de cateva pete de rugina in locurile unde a fost lovit, consumabile, si bucse, nu prea a avut probleme, si nu a fost menajat deloc (intrat in santuri, drumuri de tara, 150-170 pe autostrada). ultima interventie a constat in disc de ambreiaj nou, cardan complet, diferential, manopera la 1000 (pret super ok zic eu) din cauza flansei de cardan care s-a rupt la aprox 120km/h. (2): ford Ka, masina mea, la care in 20.000km facuti in ultimul an nu am facut decat schimbul de ulei si benzina nu prea am facut nimic. (3) ford mondeo din 1996, peste 400.000km la bord, la care nu a fost facuta nici o reparatie inafara de distributie, bucse, telescoape si consumabile.

pentru cei care zic ca fordurile sunt scumpe la intretinere, va zic doar atat: revizia de 30.000km la un clio3 din 2007 costa 1200ron, iar cea la 40.000km a costat 800 ron pentru ca nu au avut filtre de aer si polen sa le schimbe.

Make them mad, make them sad, make them do what you want them to. Make them laugh, make them cry, make them lie down and die.

Bună seara, ShadeRaven,
Fordul Mondeo din 96 care funcţiona încă la 400.000 km, era benzină sau Diesel?

Şerban

Serban, motorul e zetec-ul benzinar de 1.6

Make them mad, make them sad, make them do what you want them to. Make them laugh, make them cry, make them lie down and die.

Motoarele diesel de pe Ford sunt de fapt de la Peugeot. Initial au colaborat pentru 1,4 hdi / tdci. Ulterior Peugeot a dezvoltat singur motoarele.

Am avut un focus din 98' benzina 1.6 16v 101 cai ......super fiabil ...super bun fata de multe alte masini din clasa ei, am facut cu ea vreo 22mii de km in 2 ani si un pic si sa comportat f bine. DA pt primul model focus ...nota 10 !!!

ford focus st-2500 cmc,turbo,220si ceva de cai.....
11300 km....
piese inlocuite :disc frana fata + spate;
caseta directie
cutie viteze(axe sateliti uzate)

piese de inlocuit : airbag sofer
dumnezeu mai stie ce urmeaza.......

Ai rupt-o in liniute?
Cum naiba sa fie uzate asa rapid?

110000 km consumabile si un brat din cauza gropilor 1.6 16v 2006 de nou luat e super mai ales la stabilitate si spatiu interior,singurele
obiectii ar fi plasticul de la schimbator e cam alunecos si vizibilitatea la mersul inapoi,e benzina un consum mediu de 7,8l cu un pic de forja.service-ul e ok

eu

Salut! Am si eu un Focus 2001 TDDI Futura...am facut 30 000 km cu el prin rom din 2007 de camd il am...filtre, ulei si un rulment roata stanga spate e tot ce am investit in el..consuma f putin (max 6 in oras)...e de vanzare..z_ionutz@yahoo.com

ford focus 1.8 tddi din 2002 la sfarsit.scaune incalzite,dezaburire luneta plus parbriz,CD.luat acum 3 ani.schimbat distributie la 100 de mii km.in afara de mici accidente prin oras si un electromotor de schimbat dupa ce am spalat motorul,masina nu a pupat service.m-am simtit eu si am schimbat amortizoarele(care nu dadeau semne de oboseala) si bujiile.plus bineinteles consumabilele..nota 10 cu felicitari.fiabilitate,piese care se strica greu si ieftine.

valoare la revinzare printre cele mai slabe la Ford; asta demonstreaza interesul pentru marca asta; dupa parerea mea, are si calitati, dar si multe defecte, unul din ele consumul peste media din gama la fiecare model (probabil este de vina conceptia americana); si inca ceva, nemtii au o vorba: te duci cu Ford-ul, te intorci cu trenul....o fi adevarat

Nu am fost adeptul firmei FORD dar am ramas placut impresionat de calitatile sale in momentul cand am achizitionat un FOCUS 1.8 TDdi GHIA.M-am interesat de schimbul distributiei si e super- 2100 ron chitul.Stabil in curbe usor de tinut pe drum chiar la viteze mari , consum rezonabil 6.5 e OK.Pana acum nu am avut cu el nici un fel de problema in 12000 de km.Ar fii super daca ar ramane cu naravul asta.

ce spui tu e posibil doar la o masina utilizata la curse si chestia cu airbagu schimbat iar nu mi se pare in regula.Senzori de colizine da am intalnit destul de des necesitatea schimbarii lor si asta nu din cauza ca erau de proasta calitate cat din cauza proprietarilor care in foarte multe cazuri spala masina la interior si covoarele antifonice se imbiba cu apa nu mai zic de mirosul ce ia nastere daca te impinge pacatu sa ridici la cateva zile un covor de ala.

Fordutilizeaza in general motoare fiabile care pot mai mult sa duca dar sunt limitate din software.Sunt mai zgomotoase decat alte motoare dar e tipic fiecare fabricant cauta sa imprime un anumit sound motorizarilor sale despre mercedes nu te sfatuiesc sa achizitionezi mai ales daca e vb de un suv ai toate sansele sa stai mai mult prin service cu mercedesu si la costuri de intretinere te rupe.

@claudia.handra daca te referi la faptul ca papa mult e adevarat ca te duci cu fordu si te intorci cu trenul pentru ca nu-ti mai ramani bani de combustibil (dar americanii niciodata nu au realizat motorizari economice pur si simplu nu le-a pasat.La ei o masina cu 200 HP o considera echipare de masina de tuns iarba.Ei cand zic masina vorbesc de la 500 HP(asta e la ei Entry level) in sus.Ei multa vreme nici nu au realizat masini care sa pape mai putin de 1 galon/mila(galon=3,75 litri)PS inca lucreaza foarte mult cu motoare cu,carburator motorizarile cu injectie sunt mai rare iar dieselu nu prea face obiectul preferintelor lor

@Claudia.handra, Ka-ul meu e al doilea ford din familie, si pot sa iti zic ca nu cred ca vreo alta masina din aceiasi clasa ar fii tinut la fel de bine. cealalta masina e o sierra din 87 pe care o pot compara cu un tanc sovietic: mare, grea si imposibil de distrus. si daca totusi reusesti sa o distrugi, probabil ca razboiul s-a terminat demult. dar nu e stras, ca ii tragem vopsea noua si plecam iar la capaceala. cam asta e impresia pe care mi-a lasat-o sierra dupa aproape 300.000 km prin romania. masina inca functioneaza impecabil

Make them mad, make them sad, make them do what you want them to. Make them laugh, make them cry, make them lie down and die.

focus 2005... luat nou. 1.6 td. interior sec. plastic mult.. pe la 20 000 km....a derapat pe asfalt ud, a sarit peste un shant, cu spatele intr-un pom, haion indoit. reparat. pe la 30.000 km, a derapat pe un viraj in coborare pe predeal-brasov , s-a proptit intr-un mal de zapada, un pic spoiler zgariat. iar pe la 45 000 km, nu a mai luat un viraj pe un drum in italia, si a rupt un parapet, un copacel mai mic, a coborat o prapastie de 30m, si s-a oprit pe laterala intr-un rau. dauna totala. pasagerii au scapat teferi, masina praf. Din spusele poporului e o masina stabila... la noi nu a fost. si nu vorbesc de sofer fara experientza. varianta hatckback e un pic instabila. poate sedanul e mai legat. dar asta scurta are puntea prea in spate, si imediat fuge pe viraje. ca fiabilitate, e ok. tine. :) succese.

Salut,

Am focus 2005 masina de servici motor 1,6 disel.
Masina fffff fiabila.
Tractor dar buna pentru Romana.
Costuri de intretinere nu foarte mici daca faci toate reparatiile la concesionari.
Masina mea are 180000 Km toti in Romania.
Am schimbat distributia si amortizoarele,in rest totul OK.

Am si eu un ford focus din 2005 cu motor de 1.6 TDCI e adusa din franta. E super buna .La consum nu mai discut in oras are un consum de maxim 6%.Motorul este fiabil si foarte bun, parerea mea.Sunt reusite motoarele astea.Am 170000 de km din care vreo 20000 numai in Romania dar nu am schimbat ink nimik la bucsaraie deci....trageti voi concluziile.Multa bafta

Am un Ford Focus Trend TDCI din 2005 luat din Germania cu 164.000 km functioneaza ireprosabil, motor 1.6 cmm 109 CP consum 5%, filtru particule. Se merita banii ulei motor 4 litri , filtru aer ,motorina si ulei = 500 RON.

AM FORD NOUL FOCUS din 2008,capac.1800 cmc ,diesel,115CP,ireprosabil,prima revizie 530 ron

jazzboy

frecventa evenimentelor pe care le ai cu masina, si faptul ca ele se repeta constant, nu cred ca ar fi vina masinii. Probabil ca ai experienta, in timp, dar faci ceva gresit sigur.

Nu e un repros, e doar o alarma, incearca sa afli de ce tot sari de pe drum cu masina, ca s-ar putea sa fie mai grav intr-o zi. In multi ani de zile, nu am zburat de pe strada cu focusul meu. si mediile de viteza pe care le obtin sunt dintre cele mai bune pentru o astfel de masina